Garage Remo Borer

Sommerreifen für wärmere Temperaturen

Grundsätzlich geht es darum, dass sich das Profil in die Strassenstruktur «eingraben» kann. Im Sommer ist daher eine härtere Mischung gefragt, die mit dem Aufbau der Strassen- und Reifentemperatur die Möglichkeit hat nachzugeben.
Sommerreifen haben über 7 °C eine höhere Bodenhaftung. Sommerreifen gewähren hohe Fahrstabilität bei Kurvenfahrten sowie bei Höchstgeschwindigkeiten und kurze Bremswege bei nasser und trockener Fahrbahn.
Mit der falschen Bereifung begibt man sich sogar unnötig in Gefahr, da sich der Bremsweg verlängert. Sommerreifen kommen bei entsprechender Witterung auf trockener und regennasser Fahrbahn früher zum Stehen als Winterreifen. Sie beugen zudem der Aquaplaning-Gefahr vor.

Warum Winterreifen?

Die Umrüstung auf Winterreifen bei Temperaturen unter +7 °C erhöht sowohl
die eigene Sicherheit wie auch diejenige aller anderen Verkehrsteilnehmer. Wer im Winter mit Sommerreifen oder ungenügendem Winterreifenprofil in einen Unfall verwickelt ist, riskiert den Versicherungsschutz und muss mit hohen Bussgeldern rechnen.

Der Bremsweg auf nasser oder verschneiter Fahrbahn verlängert sich mit Sommer reifen um entscheidende Meter. Zudem erhöht sich das Unfallrisiko durch die stark verschlechterte Seitenführung.
Breitreifen auch im Winter? Aber sicher! Wer auch im Winter die Vorzüge seines Automobils nutzen möchte, ist mit Breitreifen bestens bedient. Denn Tests haben gezeigt, dass sie durch ihre breitere Auflage, das Plus an Lamellen und Profil-einschnitten für ein Höchstmass an Strassenkontakt und Lenkpräzision sorgen und bei Nässe kürzere Bremswege erzielen. Empfohlen wird aber, dass mindestens
die Sommer-Original-Dimension im Winter verwendet wird.
Regen und Matsch, Schnee und Eis Das sind vertraute Bilder auf unseren Strassen. Tatsache ist, dass hierzulande an ca. 180 Tagen im Jahr ungemütliches Schmuddelwetter herrscht. Und unter Berücksichtigung des Sicherheitsaspektes machen sich Winterreifen schnell bezahlt. Zumal sich durch einen Einsatz der Winterpneus automatisch auch die Einsatzdauer der nicht strapazierten Sommer-reifen verlängert.

24 Monate einzigartige ReifenGarantie

Die ReifenGarantie bietet ab Kaufdatum des Reifens schnell und unkompliziert hochwertigen Ersatz bei

Klar erkennbaren Reifenschäden durch Randsteinkanten
Reifenschäden durch eingefahrene Nägel, Glasscherben oder andere spitze Gegenstände
Bis zu 100 % des Kaufwertes der schadhaften Reifen werden angerechnet
Kosten für Reifenmontage, Gummiventil, Gewichte, Auswuchten und Radwechsel sind inbegriffen
Gilt für alle Reifen der Marken Continental, Dunlop, Michelin, Uniroyal, Gislaved und Marshal.

Sie kommt für Schadenfälle auf, die sich bei den Versicherungen nicht abdecken lassen. Wenn während der Gültigkeitsdauer der ReifenGarantie ein Reifen
durch einen spitzen Gegenstand (z.B. einen Nagel) oder die scharfe Kante eines Randsteins beschädigt oder sogar zerstört wird, erhält der Geschädigte bis zu
100 Prozent des Anschaffungspreises angerechnet.

Der Ersatzanspruch errechnet sich aus dem ursprünglichen Kaufpreis des beschädigten Reifens und der Profiltiefe zum Zeitpunkt des Schadens.

Die Berechnung des Reifen-Restwerts
Restprofil in mm = 3,9 I 4–4,9 I 5–5,9 I 6–6,9 I = 7
Ersatzanspruch* 0 % I 30 % I 50 % I 70 % I 100 %

* % vom ursprünglichen Nettobetrag des Reifens inkl. MwSt.

Die Garantie gilt nicht

• bei normaler Abnutzung sowie bei übermässigem Verschleiss
• bei falscher Fahrwerkseinstellung
• bei grober Fahrlässigkeit von Fahrer oder Fahrzeughalter
• bei Serienreifen auf Neuwagen ab Werk
• bei beschädigten Reifen, die bei einem Fremdanbieter ersetzt wurden
• für Folgekosten wie Abschleppen oder Pannenhilfe